珠穆朗玛峰，简称珠峰，又意译作圣母峰，藏语“珠穆朗玛”就是“大地之母”的意思。在尼泊尔称为萨加马塔峰，也叫“埃非勒斯峰”，位于中华人民共和国和尼泊尔交界的喜马拉雅山脉之上，终年积雪。高度8844.43m，为世界第一高峰，中国最美、最令人震撼的十大名山之一。

珠穆朗玛峰山体呈巨型金字塔状，威武雄壮昂首天外，地形极端险峻，环境非常复杂。雪线高度：北坡为5800～6200m，南坡为5500～6100m。东北山脊、东南山脊和西山山脊中间夹着三大陡壁（北壁、东壁和西南壁），在这些山脊和峭壁之间又分布着548条大陆型冰川。冰川的补给主要靠印度洋季风带两大降水带积雪变质形成。冰川上有千姿百态、瑰丽罕见的冰塔林，又有高达数十米的冰陡崖和步步陷阱的明暗冰裂隙，还有险象环生的冰崩雪崩区。

珠峰不仅巍峨宏大，而且气势磅礴。在它周围20km的范围内，群峰林立，山峦叠障。仅海拔7000m以上的高峰就有40多座，较著名的有南面3km处的“洛子峰”（海拔8516m，世界第四高峰）和海拔7589m的卓穷峰，东南面是马卡鲁峰（海拔8463m，世界第五高峰），北面3公里是海拔7543m的章子峰，西面是努子峰（7855m）和普莫里峰（7145m）。在这些巨峰的外围，还有一些世界一流的高峰遥遥相望：东南方向有世界第三高峰干城章嘉峰（海拔8585m，尼泊尔和印度锡金邦的界峰）；西面有海拔7998m的格重康峰、8201m的卓奥友峰和8012m的希夏邦马峰。形成了群峰来朝，峰头汹涌的波澜壮阔的场面。

珠穆朗玛旗云

眺望珠穆朗玛峰，确实神奇美丽，无论那云雾之中的山峦奇峰,还是那耀眼夺目的冰雪世界，无不引起人们莫大的兴趣。不过，人们最感兴趣的，还是飘浮在峰顶的云彩。这云彩好像是在峰顶上飘扬着的一面旗帜，因为这种云被形象地称为旗帜云或旗状云。

　　珠穆朗玛峰旗云的形状千姿百态，时而像一面旗帜迎风招展；时而像波涛汹涌的海浪；忽而变成袅娜上升的炊烟；刚刚似万里奔腾的骏马；一会儿又如轻轻飘动的面纱。这一切，使珠穆朗玛峰增添了不少绚丽壮观的景色，堪称世界一大自然奇观。

　　有经验的气象工作者的登山队员，常常根据珠穆朗玛峰旗云飘动的位置和高度，推断峰顶高空风力的大小。如果旗云飘动的位置越向上掀，说明高空越小，越向下倾，风力越大；若和峰顶平齐，风力约有九级。又如印度低压过境前，旗云的方向由峰顶东南侧往西北移动，反映高空已改吹东南风，低压系统即将来临，接着低压过境，常伴有降雪。

由于旗云的变换可以反映出高空气流的变动，因此，珠穆朗玛峰旗云又有“世界上最高的风向标”之称。

气候

珠峰地区及其附近高峰的气候复杂多变，即使在一天之内，也往往变化莫测， 更不用说在一年四季之内的翻云覆雨。每年6月初至9月中旬为雨季， 强烈的东南季风造成暴雨频繁，云雾弥漫，冰雪肆虐无常的恶劣气候。11月中旬至翌年2月中旬，因受强劲的西北寒流控制，最低气温可达-60℃，平均气温在-40～-50℃之间。

交通

从中国境内进山的路线是：从拉萨乘车沿中尼公路经羊湖--江孜--日喀则--协格尔--绒布寺--珠峰--日喀则--尼木县--曲水县--拉萨，总计670km，行程两天，然后再经帕卓区沿简易公路南下，行车110km后就到珠峰北麓，海拔5145m的绒布冰川末端——绒布寺。

　　珠峰远在中尼公路南大约100km，的过境线上。从日喀则、拉孜找便车到新定日不是很困难，但是余下到大本营的100km，能搭上便车的机会相当低，所以建议从拉萨包车前往。

食宿

珠峰大本营附近唯一能住宿的地方就是绒布寺。30～45元∕床。在此住宿便于观看早晚景色。绒布寺门口有一藏族小伙子开的小餐馆。老板不会讲汉语，但是可以用英语点菜和讨价还价。

班车旅游路线（票价仅供参考）

　　从拉萨出发到日喀则，在拉萨西郊客运站乘坐日喀则班车，每小时一班，票价85～125元，根据车型决定价格。 

　　从日喀则乘坐车辆前往定日，在日喀则长途客运站乘坐，每天两班，票价85元。 

　　从定日拼车到珠峰绒布寺，500元一人。抵达绒布寺后换成环保车到珠峰大本营，票价25元。

珠峰旅游注意事项：

　　从拉萨出发有很多正规旅行社都在收客，切忌不要在火车站，街头，旅馆找那些业务员报名，注意不要乘坐到黑车了，去珠峰纯玩专线拼客或者拼车，签订国家旅游局颁发的正规旅游合同，出行安全才有保障。

景点门票

　　景点票价： 180元 

　　珠峰进山环保费：405元/605元 

珠峰环保车费：25元

在新定日路口的旅馆办理进山手续，租车前往珠峰或自驾车前往，定日珠峰路口购票；

　　票价说明： 

　　一、珠穆朗玛峰旅游景区门票价格实行“一票制”，门票价格为每人每张180元人民币。 

　　二、对进入珠峰景区的机动车辆收取进山环保费，即：大车每次进入605元，小车每次进入405元。车的门费就按轮子算，100元一个轮子，大车150元一个轮子，还另收手续费5元。

　　三、从绒布寺到大本营马车已经取消了，现在采用的是环保车，票价25元，从绒布寺到珠峰大本营8公里距离。 

　　四、目前根据西藏自治区旅游局，日喀则旅游局，珠峰管理委员会通知，淡季珠峰价格调整到90元。

珠峰攀登线路：11条

首次登顶时间：1953年5月29日 艾德蒙·希拉里与丹增·诺盖

（一）东南山脊路线： 

　　1952年由瑞士登山队发现，可惜功亏一篑，第2年才由英国队沿此线登顶成功。 

　　（二）东北山脊路线： 

　　1960年由中国队开创并成功地登顶。 

　　（三）西北脊转北壁路线： 

　　1963年由美国队开创并取得了成功。 

　　（四）西南壁路线：

1975年由英国博宁队首创并登上顶峰。 

　　（五）西北脊路线： 

　　1979年由前南斯拉夫队发现并由此登上顶极。 

　　（六）北壁直上路线： 

　　1980年由日本队首创并登上顶峰。 

　　（七）南面柱状山脊路线： 

　　1980年波兰队开辟并登上顶峰。 

　　（八）东北山脊转北壁路线： 

　　1980年意大利人梅斯纳尔独身一人首创并取得成功。 

　　（九）西南壁转西北脊路线： 

　　1982年由前苏联队开创，并沿此线登上顶峰。 

　　（十）东壁转东南山脊路线： 

　　1983年由美国旧金山湾区队首创并取得成功。 

　　（十一）东壁路线： 

　　1988年由美国一新西兰国际探险开创并由此登顶。 

同年，中、日、尼三国联合登山队还创下从南、北两坡双跨并会师顶峰的壮举。人类攀登珠峰的英雄奇迹正不断涌现。